Digital Age: Техно пробиви и открития

Какво ново в света на технологиите и откритията - представяме ви нашата седмична селекция

Месинджъра WhatsApp пусна нова функция с три филтъра за чатовете

Снимка: Getty Images

Разработчиците на WhatsApp добавиха три филтъра към месинджъра за по-бързо и по-удобно търсене на необходимите разговори, съобщи компанията в блога си. Според разработчиците иновацията трябва да помогне на потребителите да намерят конкретно съобщение или чат. Добавени са общо три филтъра: „Всички“, „Непрочетени“ и „Групи“. Когато избере филтъра „Всички“, потребителят ще види цялата си кореспонденция. Ако изберете „Непрочетени“, ще се показват чатове, които остават без отговор – разговори с непрочетени съобщения и съобщения, които са маркирани като непрочетени от потребителя. Третият филтър, „Групи“, показва всички групови чатове в отделен раздел. Той ще показва цялата групова кореспонденция, включително подгрупите на общността. Създателите на месинджъра отбелязват, че потребителите отдавна искат такава функция. Наличието на филтри в WhatsApp не само ще помогне за бързото намиране на необходимите разговори, но и ще организира чатовете на активните потребители на месинджъра. Разработчиците обещават да подобрят иновацията в бъдеще, но засега функцията преминава през етап на внедряване, така че ще бъде достъпна за потребителите на WhatsApp в близко бъдеще. 

Пентагонът направи подводен дрон по образа на ската Гигански морски дявол

Снимка: Shutterstock

Един от най-големите изпълнители на Пентагона - военно-промишлената компания Northrop Grumman, е известна в целия свят като производител на ракети, системи за противовъздушна отбрана, електроника, кораби и самолети. Друго направление на дейността ѝ скоро може да бъде производството на роботизирани подводни превозни средства. Подводният планер Manta Ray на компанията носи името си от морското животно скат Манта, по-известен като Гигантския морски дявол. Northrop Grumman наскоро представи първия си завършен прототип. Притежавайки впечатляващи размери и значителни технически предимства (характеристиките на Manta Ray са класифицирана информация), той ще изпълнява критични подводни мисии на големи разстояния в автономен режим. Подводният апарат ще съчетава хидродинамиката на естествения си прототип с постиженията на съвременните технологии. Известно е, че ще носи различни полезни товари по време на мисии, с акцент върху обхвата, а не върху скоростта.  Manta Ray ще се използва за тестване на модерни подводни технологии, включително енергоспестяващи. Една от техниките, с които разполага, е да се „притаи“ в режим на хибернация (пестене на енергия). Manta Ray има модулен дизайн, който позволява да се транспортира в пет транспортни контейнера, така че може да се сглоби навсякъде, ако е необходимо.

Първата мишка с ChatGPT

Кадър от видео/YouTube

Logitech представи компютърна мишка със специален бутон за директно свързване и работа с чатбот, съобщи The Verge. Безжичното устройство Signature AI Edition M750 има допълнителен бутон за задействане на виртуалния асистент. С него може да бъде зададено бързо стартиране на вградената програма Logi AI Prompt Builder, предназначена за работа с инструменти за изкуствен интелект (ИИ).

Когато кликнете върху бутона, се появява диалогов прозорец с виртуален асистент - ChatGPT или друга услуга. Журналистите споделят, че са използвали включването на асистента, за да преформулират даден параграф от текста, да го направят по-кратък или да го пренапишат.

Цената на мишката е 50 долара. В момента програмата Prompt Builder работи с английски език и позволява конфигуриране само на чатбота ChatGPT.

Обикновен смартфон с Android може да отвори почти всяка ключалка в хотелска стая

Снимка: Shutterstock

Хакерите Йън Керъл  и Ленърт Уотърс привлякоха общественото внимание към проблема със сигурността на хотелските стаи. Още през 2022 г. групата Unsaflok предостави на компанията „Dormakaba“ убедителна информация за наличието на уязвимост в ключалките на вратите. През далечната  2012 г. на хакерската конференция Black Hat в Лас Вегас анонимен специалист по киберсигурност съобщи за наличието на уязвимост в ключалките на компанията „Onity“. Това беше свързано с използването на RFID-ключове, но по това време тази технология не беше широко разпространена, така че ръководството на компанията реши да не предприема нищо. Хакерите реагираха съответно - изчакаха и се увериха, че нищо не се прави, след което започнаха да хакват ключалките от "спортен интерес". В случая с „Dormakaba“ ситуацията може да се повтори. Уязвимостта позволява да се отварят ключалки с помощта на фалшиви RFID-ключове. Или, ако имате Android смартфон с NFC модул и съответния софтуер, може да излъжете системата дори без директен контакт с нея. Елиминирането на уязвимостта не системата обаче ще бъде трудно, най-малкото зарди финансовия фактор - това изисква препрограмиране на няколко милиона ключалки по целия свят.  В момента, както следва от публичната информация, около 36% от ключалките „Dormakaba“ са получили актуализацията. Останалите са разположени на места, където устройствата нямат интернет връзка, поради което не могат да се управляват дистанционно. Това изисква изпращане на персонал за техническа поддръжка директно до всяка ключалка, за да инсталира актуализацията, което не е възможно.

САЩ и японци строят кемпер за пътуване и живот на Луната

Снимка: Shutterstock/AI

Топ мениджърът на НАСА Бил Нелсън и японският министър на образованието, културата, спорта, науката и технологиите Масахито Морияма подписаха забележително споразумение. Според него Японската космическа агенция (JAXA) ще предостави на американците напълно функционално превозно средство за изследване на лунната повърхност. То ще бъде използвано в мисията Artemis VII през 2031 г. В замяна НАСА се съгласи с участието на японски астронавти в съвместното изследване на спътника на Земята. Техническото изпълнение на проекта е поверено на Toyota. Това ще бъде нов тип превозно средство, наречено, поради липса на по-добро име, „лунен дом на колела“ и ще представлява нещо като кемпер. Основната идея е, че астронавтите ще могат да останат в него без скафандри и не само да се движат около Луната, но и да живеят и работят пълноценно вътре на смени с продължителност до 30 дни. Срокът на експлоатация на първия апарат е проектиран за 10 години, той е предназначен за изследване на южната част на Луната. Машината е с размери 6,0 х 5,2 х 3,8 м, стандартният екипаж е от двама души, а пробегът е посочен на 10 хил. км. Интересно решение е, че водородът и кислородът за горивната клетка ще бъдат извлечени чрез рециклиране на отпадъчни води. На борда има и масивни слънчеви панели като допълнителен източник на енергия. Дизайнът на машината е напълно запечатан, така че вътре могат да се извършват различни експерименти, включително отглеждане на живи култури. Японската космическа агенция и НАСА се ангажират със съвместно изследване на Луната, тъй като проектът е твърде трудоемък и скъп, за да се предприеме сам.