VW започва трети кръг от преговорите за заплатите на фона на очертаваща се стачка

Ръководството на Volkswagen  и представителите на работниците започват трети кръг от преговори за заплатите, като остават само десет дни за намиране на решение, преди профсъюзите да заплашат със стачки в германските предприятия, предаде Ройтерс.

Преговорите се водят за заплатите на 120 000 от около 300 000 служители на Volkswagen в Германия, работещи в шест завода, които се управляват от отделен колективен трудов договор, различен от този за останалата работна сила.

Volkswagen поиска намаляване на заплатите с 10 процента като твърди, че трябва да намали разходите и да увеличи печалбите, за да защити пазарния си дял в условията на евтина конкуренция от Китай и спад в търсенето на автомобили в Европа. Освен това Volkswagen заплашва да затвори заводи в Германия за първи път в 87-годишната си история.

Проблемите на най-големия автомобилен производител в Европа подхранват по-широките тревоги относно статута на Германия като индустриална сила в навечерието на предсрочните избори през февруари, на които се проверяват икономическите резултати на канцлера Олаф Шолц.

Синдикатите предложиха в сряда отказ от бонуси за две години и създаване на фонд за финансиране на временно намаляване на работното време в по-малко продуктивни области на бизнеса. Те казаха, че тези мерки ще избегнат съкращенията и ще спестят 1,5 милиарда евро (1,6 милиарда долара).

Фондът ще бъде финансиран от 5,5% увеличение на заплатите на работната сила, което служителите ще внесат във фонда като акт на солидарност към колеги в области на бизнеса, страдащи от свръхкапацитет, чиито работни места биха били изложени на риск. Синдикатите не предоставиха подробности за това как ще бъдат генерирани тези спестявания.

Ако ръководството отхвърли предложението им, синдикатите - могъща сила във Volkswagen, контролираща половината от местата в надзорния съвет,  ще поискат увеличение на заплатите със 7% без затваряне на заводи.

Ако исканията им не бъдат изпълнени, работниците ще стачкуват от 1 декември в германските обекти, първите мащабни стачки в германския бизнес - VW AG - от 2018 г., когато над 50 000 работници излязоха на улицата заради заплащане.

Автомобилните производители се борят за оцеляване
 

Преговорите се водят във Волфсбург, където е централата на Volkswagen. Хиляди работници се очаква да се съберат на футболния стадион на Волфсбург днес. „Ние приветстваме факта, че представителите на работниците сигнализират за отвореност към мерки за разходите за труд и свръхкапацитета... Ще влезем в подробен обмен в преговорите, за да направим финансова оценка на предложенията“, каза членът на борда на Volkswagen Гунар Килиан в изявление.

Данните за компаниите и индустрията, прегледани от Reuters тази седмица, показват, че автомобилният производител харчи по-голям дял от продажбите си за разходи за труд, отколкото основните му конкуренти.

Данните във вътрешна бележка на работническия съвет на Volkswagen подчертават предизвикателството пред компанията да остане конкурентоспособна.

Други производители на автомобили също се борят. Ford  заяви в сряда, че ще съкрати около 14% от работната си сила в Европа.

„Работната сила разбира ситуацията, в която се намираме, но не одобрява това, че компанията предполага, че това трябва да бъде решено по едностранен начин“, каза шефът на работническия съвет на VW AG Даниела Кавало.